武漢升降平臺主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是武漢升降平臺的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整武漢升降平臺的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型武漢升降平臺上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種�；剞D機構用以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是武漢升降平臺的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。

首先，在武漢升降平臺整機的操作過程當中，這三種運行裝置是密不可分的，先拿驅動裝置來說吧，在專門的鋪設軌道上面，安裝有驅動裝置，在武漢升降平臺整機的運行當中，給起重大小車提供源動力，促使起重大小車在軌道上面移動，而武漢升降平臺的大小車又借助支撐裝置的支撐作用將自身以及外載荷的重量緩慢的轉移都別處，而在此過程中，安全裝置一直在執行著它的職責，為武漢升降平臺及工作人員的安全起著最基本的保障作用。

簡單的來講，武漢升降平臺的整機驅動裝置又可以分為自行式驅動裝置和牽引式驅動裝置，這里主要來講講武漢升降平臺中的牽引式驅動裝置。武漢升降平臺的支撐裝置相對來說，就沒有多復雜的結構與工作原理，就是單一的。

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